封閉式冷水機壓縮機常見故障原因分析

封閉式冷水機壓縮機常見故障原因分析  

1.如何識別封閉式壓縮機外殼上的三個端子？

    運行端(R)、起始端(s)、公共端(C)，RS之間的電阻大于SC之間的電阻大于RC之間的電阻。RS中間電阻等于SC間隔電阻的電阻和RC的電阻。 利用以上規律可以識別。需要注意的是，三相壓縮機的接線端子加熱測試是相等的。

 2.如何判斷壓縮電機繞組短路？

    萬用表來使用電阻檔。歸零后，測量壓縮電機繞組C-R或C-S的電阻值。如果測量的電阻值小于正常值，就可以判斷這個繞組短路了。 三相壓縮機： 2次得到的電阻值無窮大，說明有一套曲徑通幽； 3次測試無窮大，說明至少有兩組繞組斷線； 3次測量中2次測量的測量值明顯小于另一次測試，說明存在短路。 

3.如何判斷冷水機壓縮電機碰殼？

    使用萬用表電阻檔。然后把一支筆和public point緊緊聯系在一起，另一個寫字板緊緊的暴露在壓縮機工藝管上的金屬部分，或者殼板的漆皮的一小塊進行測量。如果電阻值很小，可以判斷是繞組的繞線還是內部接線。

 4.如何判斷壓縮電機電機繞路？

    將萬用表調到電阻檔，將沖子接到任意兩個繞組的接線端，測量其電阻值。如果繞組值為無窮大，即兩個繞組的接線端可以通過接線端的非導向端來判斷。

 5.壓縮機不啟動檢查什么？

     檢查壓縮機過載、壓力開關、過電流保護器是否跳開或損壞。 檢查室內溫度傳感器和管溫器，是否開路或接觸，加熱狀態下是否短路。 檢查繼電器是否吸入，壓縮機是否開路或短路，壓縮機電不良。

 6.壓縮機過熱，啟動后不久就停機的原因是什么？

     制冷劑不足或過多，堵塞毛細管組件，四通閥內部漏氣。 壓縮機本身故障，如短路、斷線、外殼等。 壓力過高，壓力繼電器動作。 冷凝器通風不良或短路，或系統中沒有混入液化氣。 室外機的環境溫度過高。 壓縮機卡缸或軸。 

7.壓縮機效率低的表現 

   一般是排氣壓力降低，吸氣壓力升高，壓縮機氣缸蓋和吸光度降低，排氣腔溫度過高。

 8.壓縮機損失功能力的判斷 

     先試試吸入口是否吸入，再測試空氣是否排出，用手堵住排氣口。如果感覺壓力不是很大，沒有排氣，可以認為是壓縮機失去了工作能力。 

9.為什么是電流？

     壓縮機短路，但沒到燒保險絲的程度。壓縮機的“側摩擦”破壞了摩擦面的光滑度，導致壓縮機的功率和電流過大，但還沒有達到“抱軸”或“卡缸”的程度，使壓縮機無法轉動。使用萬用表檢查壓縮機的絕緣電阻。一般情況下應該在2m以上。如果它變得更小或更接近零，這意味著它是短路。如果絕緣電阻正常，檢查起動和運行繞組的電阻值。如果渦輪短路，運行電流過大。 

10.三相壓縮電機啟動的原因是什么？ 

   電源電壓過低，壓縮電機電機繞組短路。 

11.如何排除三相壓縮電機運行中出現的故障，保險絲熔斷，單相電流過大？

    通常是由于電機繞組被壓縮引起的。拆下接地線后，可以使用測試沖程箱檢查箱體是否帶電。如果外殼帶電，電動馬達纏繞在壓縮機上或更換壓縮機。

 12.如何排除三相冷水機壓縮電機運行時發出“呼?！甭?？

     三相壓縮電機電機運行時發出“鼾聲”，這是由于三相嚴重不平衡造成的。有一相電源。

 13.如何清除三相壓縮電機電機的反轉？

      是接線錯誤造成的，三相的兩條線可以隨意更換。 

14.壓縮機的更換順序和注意事項 

     R22是不可燃氣體，但如果直接接觸高溫火焰，會產生有毒氣體。因此，在焊接 操作之前，制冷系統中的制冷劑被釋放。 R32是易燃易爆的制冷劑。我們的制冷百科也強調了這種制冷劑的特性。任何R32制冷設備都涉及到制冷系統的修理更換配件，并且務必在真空處理后進行！注意不要引入火源！ R410A低毒、不燃、不易爆。如果更換壓縮機，務必使用R410A壓縮機。不得安裝R22的壓縮機。更換閥門零件時，R410A的閥體上有特殊標志 

15.空調壓縮機過載保護器有哪些類型？

     外置過載保護器；埋入式過載保護器。 

16.壓縮機有哪些保護？

     過載保護器：主要用于壓縮電動機過電流和過熱保護。 內部保護器：主要保護電動馬達。 熱繼電器：該線主要用于三相壓縮電機。 反相防止器：主要用于三相旋轉壓縮機，防止壓縮機反轉或缺相。 

17.過載保護器的常見原因有哪些？

     電源電壓過低，三相電壓對稱性差。 壓縮電機已延長至低速運行很長時間。 壓縮電機長期低壓帶負荷運行。 壓縮電機冷卻介質堵塞。 環境溫度過高。 

18.什么是壓縮機的液震？

     制冷劑在蒸發器中沒有完全蒸發，導致制冷劑被濕蒸汽或液體壓縮機吸回，導致液體打壓 縮機。液體沖擊會導致閥片、閥板和活塞損壞。嚴重時還可能導致連桿變形，甚至壓縮機損壞